Sehr geehrte Frau Bürgermeisterin,
folgenden Antrag bitten wir in den zuständigen Gremien zu behandeln:
Für Inhaber des Stadtpasses, Tarifzone Innenstadt und Nachtbus, wird ein 1-Euro-Tagesticket eingeführt.
Begründung:
Die jetzige Regelung der 50-prozentigen Ermäßigung auf das Öko-Ticket und das Monatsticket, die dann 15,20 € bzw. 23,70 € kosten, wird dem Bedarf vieler Menschen, die die Berechtigung für einen Sozialpass und damit für den Sozialtarif beim RVV haben, nicht gerecht.
Bedürftige können nicht bereits am Monatsanfang vorhersehen, dass sie den ganzen Monat lang nicht vor 9.00 Uhr vormittags den Bus nutzen wollen oder müssen, um zum Beispiel Arzt- oder Amtsbesuche zu tätigen, Vorstellungsgespräche wahrzunehmen oder andere Erledigungen zu machen. Das führt dazu, dass sich viele Bedürftige das Ticket nicht kaufen, weil das Ökoticket zeitlich zu sehr einschränkt.
Das Monatsticket hingegen ist für viele Bedürftige zu teuer: Die vorgesehene Summe für Mobilität, die z. B. der Hartz IV-Regelsatz enthält, beträgt momentan 25,77 Euro. Davon muss aber nicht nur das RVV-Ticket erworben werden, es sollen daraus auch Zugfahrten, Fahrradreparaturen oder langfristig Fahrradanschaffungen getätigt werden. Weiterhin ist auch zu bedenken, dass die 25,77 Euro für Verkehr nur auf den Haushaltsvorstand, also der Umsetzung des Regelbedarfs für Alleinstehende bzw. Alleinerziehende entfallen. Alle weiteren Personen im Haushalt, wie zum beispielsweise der volljährige Partner innerhalb einer Bedarfsgemeinschaft oder der Bezieher der Regelleistung unter 25 Jahren und Kinder im Alter von 14-18 Jahren haben weitaus geringere finanzielle Mittel für Mobilität zur Verfügung (§ 20 SGB II).
Ein Streifenticket kostet bei Kauf einer Zehnerkarte im Vorverkauf 1,80 €, beim Kauf im Bus 1,94 €. Bei einer Hin- und Rückfahrt am selben Tag kämen so 3,40 € bzw. 3,54 zusammen, noch teurer wären die Fahrten beim Kauf eines Einzeltickets im Vorverkauf oder im Bus (Einzelticket im Vorverkauf 2,30 €, im Bus 2,50 €).
Insbesondere für die Stadtpassinhaber, die nur gelegentlich den Bus benötigen, weil sie z. B. bei passender Witterung mit dem Fahrrad oder zu Fuß unterwegs sind, wäre weder ein Ökoticket noch ein Monatsticket sinnvoll. Ein 1-Euro-Tagesticket würde den Betroffenen auch die kostengünstige Möglichkeit bieten, Amts- und Arztbesuche sowie gegebenenfalls weitere Besorgungen an einem Tag zu bündeln.